Při výrobě brzdových vačkových hřídelí ovlivňuje proces formování spline významně výkon a kvalitu produktu. Dvě běžně používané metody jsou frézování a vytlačování.
Frézování je tradiční proces obrábění. K odstranění materiálů z povrchu obrobku používá více -frézovací frézy, postupně tvaruje drážky. Jednou z jeho hlavních výhod je vysoká přesnost obrábění. Lze dosáhnout přesných spline profilů, které splňují přísné dimenzionální tolerance. Díky tomu je vhodný pro výrobu spline s komplexními tvary a požadavky na vysokou přesnost. Navíc frézování má vysokou flexibilitu. Různé specifikace spline lze zpracovat jednoduše úpravou obráběcího programu a parametrů nástroje. Má však také některé nevýhody. Frézování je proces odstranění materiálu, který má za následek velké množství materiálového odpadu. Účinnost zpracování je také relativně nízká kvůli kroku - krokového odstranění materiálu a zvyšování výrobních nákladů.
Na druhé straně je vytlačováním procesem formování plastů. Nutí sochort, aby plynul plasticky pod vysokým tlakem skrz zemřít se specifickým profilem spline, přímo tvořící spline. Největší výhodou vytlačování je jeho vysoká míra využití materiálu. Protože nedochází k odstranění materiálu, ale plastická deformace, šetří spoustu surovin. Proces vytlačování může navíc zlepšit mechanické vlastnosti spline. Kovová zrna jsou rafinována a orientována během vytlačování, což zvyšuje pevnost a únavovou odolnost spline. Efektivita výroby extruze je také vysoká, což je vhodné pro hromadnou výrobu. Vytváření však vyžaduje vysokorychlostní vybavení a komplexní. Počáteční investice je velká a design a výroba pro matrici musí zvážit různé faktory, jako je tok materiálu a formovací síla.
Závěrem lze říci, že procesy frézování i vytlačování mají při výrobě spline na brzdových vačkových hřídelích své vlastní vlastnosti a aplikační scénáře. Volba mezi nimi závisí na faktorech, jako jsou požadavky produktu, objem výroby a efektivita nákladů.
