Brzdové vačkové hřídele obvykle podléhají několika procesům úpravy povrchu, aby se zvýšila jejich výkon a trvanlivost . Zde jsou některé metody ošetření společných povrchů:
Nitriding
Nitriding is a process that introduces nitrogen atoms into the surface of the camshaft. This forms a hard nitride layer, which improves the wear resistance, fatigue strength, and corrosion resistance of the camshaft. The nitrided surface has a high hardness, reducing the friction between the camshaft and other components, thus prolonging the service life of the CAMSHAFT .
Indukční kalení
Indukční kalení je další široce používanou metodou úpravy povrchu . Používá elektromagnetickou indukci k rychlému zahřívání povrchu vačkového hřídele a poté jej uhasí . Tento proces má za následek, že je to v tvrdé tvrdosti s vysokou tvrdostí a dobrým opotřebeným odolností, zatímco jádro vačkového hřídele zůstává {{2.}}}}}}}}}}
Elektroplatování
Electroplating, such as chrome plating, is often employed. A layer of chromium is plated onto the surface of the camshaft. Chrome plating can improve the surface smoothness, reduce friction, and enhance the corrosion resistance of the camshaft. It also gives the camshaft a shiny appearance, which is beneficial for both aesthetics and Ochrana .
Výstřel peening
Shot Peening je proces, který bombarduje povrch vačkového hřídele s malými částicemi výstřelu . To vyvolává kompresní napětí na povrchu, což pomáhá zlepšit únavovou odolnost vačkového hřídele . zkreslením povrchového stresu {..
